Задвижки: конструкция и особенности

Что такое задвижка?

Задвижка – это вид запорной арматуры, предназначенный для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе. Она состоит из корпуса, затвора, штока и привода. Затвор, как правило, имеет плоскую форму и перемещается перпендикулярно направлению потока, полностью перекрывая проходное сечение трубопровода.

Что такое задвижка?

Задвижка ― это вид запорной арматуры, которая используется для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе. Она состоит из корпуса, затвора, штока и привода. Затвор, как правило, имеет плоскую форму и перемещается перпендикулярно направлению потока, полностью перекрывая проходное сечение трубопровода. Задвижки применяются в различных отраслях промышленности, от водоснабжения и канализации до нефтегазовой и химической промышленности.

Основное назначение задвижки ౼ это полное перекрытие потока рабочей среды. Она не предназначена для регулирования потока, так как ее затвор не может плавно регулировать проходное сечение. Однако, задвижки могут использоваться для регулирования потока в некоторых случаях, например, при небольших изменениях давления или при использовании специальных типов задвижек с регулируемым затвором.

Что такое задвижка?

Задвижка ― это вид запорной арматуры, которая используется для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе. Она состоит из корпуса, затвора, штока и привода. Затвор, как правило, имеет плоскую форму и перемещается перпендикулярно направлению потока, полностью перекрывая проходное сечение трубопровода. Задвижки применяются в различных отраслях промышленности, от водоснабжения и канализации до нефтегазовой и химической промышленности.

Основное назначение задвижки ౼ это полное перекрытие потока рабочей среды. Она не предназначена для регулирования потока, так как ее затвор не может плавно регулировать проходное сечение. Однако, задвижки могут использоваться для регулирования потока в некоторых случаях, например, при небольших изменениях давления или при использовании специальных типов задвижек с регулируемым затвором.

Задвижки классифицируются по различным признакам, таким как тип затвора, материал корпуса, тип привода и т.д. Основные типы задвижек⁚

• Клиновая задвижка⁚ имеет затвор клиновидной формы, который плотно прижимается к седлу, обеспечивая герметичность.
• Параллельная задвижка⁚ имеет два затвора, которые перемещаются параллельно друг другу, обеспечивая более равномерное давление на седло.
• Штуцерная задвижка⁚ имеет затвор, который перемещаеться в корпусе по направляющим, обеспечивая более плавное движение.
• Задвижка с уплотнительным кольцом⁚ имеет затвор, который уплотняется с помощью эластичного кольца, обеспечивая более высокую герметичность.

Задвижки⁚ конструкция и особенности

Что такое задвижка?

Задвижка ౼ это вид запорной арматуры, которая используется для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе. Она состоит из корпуса, затвора, штока и привода. Затвор, как правило, имеет плоскую форму и перемещается перпендикулярно направлению потока, полностью перекрывая проходное сечение трубопровода. Задвижки применяются в различных отраслях промышленности, от водоснабжения и канализации до нефтегазовой и химической промышленности.

Основное назначение задвижки ౼ это полное перекрытие потока рабочей среды. Она не предназначена для регулирования потока, так как ее затвор не может плавно регулировать проходное сечение. Однако, задвижки могут использоваться для регулирования потока в некоторых случаях, например, при небольших изменениях давления или при использовании специальных типов задвижек с регулируемым затвором.

Типы задвижек

Задвижки классифицируются по различным признакам, таким как тип затвора, материал корпуса, тип привода и т.д. Основные типы задвижек⁚

• Клиновая задвижка⁚ имеет затвор клиновидной формы, который плотно прижимается к седлу, обеспечивая герметичность.
• Параллельная задвижка⁚ имеет два затвора, которые перемещаются параллельно друг другу, обеспечивая более равномерное давление на седло.
• Штуцерная задвижка⁚ имеет затвор, который перемещается в корпусе по направляющим, обеспечивая более плавное движение.
• Задвижка с уплотнительным кольцом⁚ имеет затвор, который уплотняется с помощью эластичного кольца, обеспечивая более высокую герметичность.

Конструкция задвижки

Конструкция задвижки включает в себя следующие основные элементы⁚

• Корпус⁚ служит для размещения всех остальных элементов задвижки и обеспечивает герметичность.
• Затвор⁚ перемещающийся элемент, который перекрывает проходное сечение трубопровода.
• Шток⁚ соединяет затвор с приводом, обеспечивает движение затвора.
• Привод⁚ механизм, который обеспечивает движение штока и затвора.
• Седло⁚ поверхность, на которой размещается затвор, обеспечивает герметичность.

В зависимости от типа задвижки, ее конструкция может иметь дополнительные элементы, такие как уплотнительные кольца, направляющие, механизмы регулировки и т.д.