Задвижка ⸺ это вид трубопроводной арматуры, предназначенный для полного перекрытия потока рабочей среды. Она представляет собой устройство с затвором, который перемещается перпендикулярно направлению потока, обеспечивая герметичное закрытие прохода.
2. Классификация задвижек по типу затвора⁚
Задвижки классифицируются по типу затвора, который определяет способ перекрытия потока рабочей среды. Основные типы затворов⁚
- Клиновая задвижка ⎼ оснащена клиновидным затвором, который плотно прижимается к седлу, обеспечивая герметичность. Клиновые задвижки могут быть одно- или двусторонними, с выдвижным или невыдвижным шпинделем, с различными типами уплотнений.
- Параллельная задвижка ⸺ имеет затвор, который перемещается параллельно направлению потока, обеспечивая герметичное закрытие прохода. Параллельные задвижки обычно используются в системах с высоким давлением и температурой, так как они обладают высокой прочностью и устойчивостью к коррозии.
Выбор типа затвора зависит от конкретных условий эксплуатации, таких как давление, температура, среда, а также от требований к герметичности и прочности.
2.1. Клиновая задвижка
Клиновая задвижка ⎼ это наиболее распространенный тип задвижки, который характеризуется клиновидным затвором, перемещающимся перпендикулярно направлению потока. Этот тип затвора обеспечивает плотное прилегание к седлу, гарантируя герметичность перекрытия. Клиновые задвижки могут быть одно- или двусторонними, с выдвижным или невыдвижным шпинделем, с различными типами уплотнений.
Односторонняя клиновая задвижка имеет клиновой затвор, который прижимается к седлу с одной стороны, в то время как двусторонняя ⸺ с двух сторон. Выдвижной шпиндель позволяет выводить затвор из корпуса, что облегчает осмотр и ремонт. Невыдвижной шпиндель, наоборот, не позволяет выводить затвор из корпуса, что делает его более компактным, но затрудняет обслуживание.
Выбор типа клиновой задвижки зависит от конкретных условий эксплуатации, таких как давление, температура, среда, а также от требований к герметичности и прочности.
2.2. Параллельная задвижка
Параллельная задвижка отличается от клиновой тем, что ее затвор перемещается параллельно направлению потока. Затвор представляет собой две параллельные пластины, которые при закрытии плотно прижимаются к седлу. Такая конструкция обеспечивает более равномерное распределение давления по всей поверхности затвора, что снижает риск деформации и повышает прочность.
Параллельные задвижки применяются в тех случаях, когда требуеться высокая герметичность и прочность, а также когда необходимо минимизировать потери давления при перекрытии потока. Они особенно эффективны при работе с агрессивными средами, высокими температурами и давлениями.
Недостатком параллельных задвижек является их более сложная конструкция, что делает их более дорогими, чем клиновые. Кроме того, они могут быть более чувствительны к образованию отложений на седле, что может затруднить открытие и закрытие задвижки.
3. Классификация задвижек по материалу изготовления⁚
Выбор материала для изготовления задвижки зависит от условий ее эксплуатации, в частности от свойств рабочей среды, температуры и давления.
- Чугун ⎼ наиболее доступный и экономичный материал. Он подходит для работы с водой, воздухом, нефтью и газом при умеренных температурах и давлениях.
- Сталь ⎼ более прочный и устойчивый к коррозии материал, чем чугун. Она применяется для работы с агрессивными средами, высокими температурами и давлениями.
- Нержавеющая сталь ⎼ обладает высокой стойкостью к коррозии и химическим воздействиям. Она используется для работы с пищевыми продуктами, химическими веществами, а также в условиях повышенной влажности.
- Латунь ⎼ обладает хорошей коррозионной стойкостью и высокой прочностью. Она применяется для работы с водой, воздухом, нефтью и газом при умеренных температурах и давлениях.
- Пластик ⎼ легкий и коррозионно-стойкий материал. Он используется для работы с химическими веществами, пищевыми продуктами и в условиях повышенной влажности.
Выбор материала для изготовления задвижки ⸺ это важный фактор, который влияет на ее долговечность, надежность и безопасность работы.